很多人认为全进口车肯定都是贵得不行，毕竟在咱们国内，只要打上进口标签的，似乎都是自带“贵族”光环。然而并不是这样，虽然有各种税导致其价格确实要比合资虚高一些，但如今全进口车型的价格也是不停在下探，毕竟这块市场的蛋糕总是要吃的。
今天来推荐4款20万左右，最值得购买的全进口车型。
斯巴鲁力狮
终端优惠起步价：22万
小编在匹兹堡的时候，开了一年多的二手Legacy，对它的印象还是非常深刻的。2.5L自吸水平对置的发动机，双叉臂的后独悬，全时四驱，这些可都是最低配版就能全部拥有的，而其他该有的配置也是一样不少，可以说是一台性价比很高的车型。
虽然说水平对置被很多莫名其妙的人吹上了天，但是它的低重心确实带来了比L要好很多的稳定性，操控精准、输出平顺、弯道支撑足，是一台开起来很有愉悦感的车型。
作为一款全进口的中级车，只要22万起，我认为确实超值了。
然而由于斯巴鲁的市场重心都在美帝，所以在国内，它的保值率差，售后贵（主要是配件，保养真不贵），是阻碍斯巴鲁占领国内市场的最大绊脚石。
宝马1系（进口）
终端优惠起步价：20万
大家可得看好了，这是进口1系，并非前驱的那个。进口1系的操控感受可以说比三系要强了三分，主要是因为其更小更精悍。
小编在玩1系的时候，那会还没有三缸这玩意，23万起步的2.0T版本，开起来很过瘾，一台正宗的钢炮脾气的车。市区里游走非常好玩，8AT的平顺自然也是不必多说。
很多人会说买1系就是穷人还想要宝马，但是真正开过它的人，一定不会有这样幼稚的想法。
斯柯达明锐旅行版
终端优惠起步价：20万
如果把进口明锐旅行版看成就是个加了盖的明锐，那只能说是个无知的喷子了，它的内在可以说是相当强大的，第五代的翰德四驱、第三代的EA888、6速湿DSG，可以说即有强大的技术亮点，也有非常不错的稳定性。
1.8T的动力初端略肉，但是1600转以后就开启鸡血模式，中后段催逼出来的动力很不错，加上旅行版的大空间，确实是相当不错的进口好车。缺点是市区跟车下有顿挫。
沃尔沃V40
终端优惠起步价：20万
沃尔沃V40我认为最亮点的地方就是颜值，颜值，颜值。雷神之锤的日行灯，加上这样精悍的车身，以及这一抹悠然的贻贝蓝，在路上的回头率真心是爆表。有一种非常到位的北欧冷艳风
相对于外观，内饰确实是老气了一些，但是胜在实用，起码比一些全触控的中控要好用得多了。
动力、操控都是中规中矩，开起来并不暴躁，但是很随心所欲，整体做工上乘。至于它的品质自然是不用多说了，毕竟是来自沃尔沃的。如果你很注重生活品质，这款车我觉得真心是很好的选择。
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