小伙子叫林文正，今年22岁，老家在广州郊区。“给汽车做美容，洗车是基础也很关键，只有车洗得好，美容保养的效果才能好。”小林边洗车边滔滔不绝地讲起工作心得来。
据小林介绍，我国的现代汽车美容业是上世纪90年代才出现的。最初服务项目比较单一，只不过是用洗衣粉和高压洗车机冲洗车身，打打手工蜡而已，也没有什么标准和规范，质量也难以保证。而近年来随着私家车特别是中高档汽车进入寻常百姓家，汽车美容业发展很快，继打蜡之后，抛光、封釉、镀膜等服务项目层出不穷。
“我们那里不少人都干这个，在镇江我就有不少老乡和师兄弟呢。”小林得意地说，或许应了“靠山吃山、靠水吃水”这句老话，因为紧靠汽车美容业非常发达的广州城区，老家不少人都以汽车美容师为职业。像小林这样17岁读完中学就开始拜师学艺，然后走南闯北做汽车美容师的在当地非常普遍。
“我们汽车维修加盟这行发展速度太快，不及时更新技术的话，很快就落伍了。”小林慨叹，当年自己学徒时仅花了两个月时间，掌握高压水枪洗车、手工打蜡等简单工艺便可以给汽车美容了。而现在他每年都要花费一定时间来更新知识，碰上如封釉、镀膜等新工艺的出现，他还得到外地脱产学习。这让他感到一定的压力。
“前几年封釉刚刚出现的时候，我学会后以为可以轻松很久，可没多久镀膜又出现了。”小林介绍说，封釉是用一种优于传统汽车蜡的汽车漆面光亮保护剂，对汽车表面进行保护，具有密封、增光、抗高温、耐酸碱、防紫外线等优势。而一年多前才出现的镀膜则是一种效果更持久的保护膜，整车镀膜后，车漆呈指甲油效果，并且防划痕效果更好。当时已经掌握封釉技术的小林观望一阵后，最终在老板的支持下，还是去上海学了新的镀膜技术。
“大师傅挺聪明的，也肯钻研，没多久就掌握了镀膜技术。”小林所在的这家汽车用品美容师店老板孙先生非常欣赏这位年轻的汽车美容师，在采访中把小林称为“大师傅”。孙先生介绍说，自己的汽车美容店开张5年多来，已经聘请过五六位美容师，无论是技术还是人品，他都觉得小林是比较出众的。“小林还比较善于和车主们沟通。”孙先生乐呵呵地说，现在不少到店里来给爱车做美容的车主，最初都只是前来洗车的。渐渐与小林熟悉后，车主们认同了小林对汽车美容的理念，才成为店里的常客。
小林把自己的成功归纳为：了解客户心理。“镇江有车族比较务实，做汽车美容大多是追求实用，看中保养效果，在外观装饰标新立异的人并不多。”因此他总是根据车主们实用方面的需要，建议他们做一些基础性保养类的项目。
近年来随着我市私家车保有量的增多，汽车美容加盟文化被越来越多的市民所接受，汽车美容已成为一种时尚。汽车美容业作为一种新兴产业正在崛起，被誉为21世纪的朝阳产业，汽车美容师也常被评为最有发展潜力的职业之一。据记者了解，像小林这样的美容师，在镇江的月收入水平一般在3000元左右，而在上海、苏州等地则更高。
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